Обзоры шин Continental IceContact 3

Лучшее, на чем я ездил в этой жизни. Теперь точно могу сказать — эта резина по шуму сравнима с очень крутой летней Pirelli P1, которая сама по себе ОЧЕНЬ тихая. Для шипов — это прорыв. + У нас в городе много дол… — торопливых водителей (шашки, газ в пол итд) — не соврать, пока никто со старта не уехал среди моно-привода. Также сравнивали с друзьями с их резей — у континенталя стартовая тяга просто какая-то запредельная

После установки шин IceContact 3 уровень шума в салоне автомобиля снизился — это отметили оба эксперта, которые принимали участие в эксперименте. Звуковая пульсация исчезла, тембр звучания шин стал более комфортным. Но это субъективная оценка.

В ходе короткой пробной поездки по снежной дороге реакции «трешки» BMW, обутой в шины IceContact 3, были точными, а переходы в скольжение и восстановление сцепления — довольно мягкими и прогнозируемыми.

Первые впечатления. В сравнении с Gislaved nf200, (стояли на предыдущем Polo) Continental более шумные, но не критично, через несколько километров на шум перестаешь обращать внимание. Сцепление шин на сухом и мокром покрытии надежное, лучше чем Гиславед, которые часто при старте пробуксовывали.